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10 Okt

Retten deutsche Diesel im Ausland das „Klima“?

Posted 10. Oktober 2019 by rundertischdgf in Deutschland.


One response to this post.

  1. Posted by Staatsbürger on 10. Oktober 2019 at 16:10

    Als Autofahrer benütze ich einen Benziner. Dies hat nichts mit CO 2 zu tun, sondern wie ein Dieselmotor beim TÜV ( Abregelverhalten bei Vollgas ) regelrecht “ misshandelt “ wird. Konnte diese Quälerei nicht mehr länger ertragen.

    Die Tschechen und andere osteuropäische Länder lachen sich halbtot, weil die grünen
    “ Klimahysteriker “ unsere Autobranche mit Brachialgewalt kaputt machen wollen.
    Dass dies wie z.B. bei Continental, Bosch uvm. zu einem Heer von Arbeitslosen führt, kümmert diese “ Wirtschaftsschädlinge “ überhaupt nicht.

    Stellt sich da schon die Frage: Darf nur noch Westwind wehen, damit in Deutschland keine Dieselabgase aus Tschechien , Ukraine usw. in Deutschland ankommen können ?
    Was ein Ostwind alles anrichten kann, hat man in Tschernobyl gesehen.

    Hat fast den Anschein, als ob die “ gesamten “ Grünen bei den Abgastests in den Autofabriken zu viel als “ Messobjekte “ am Auspuff von Dieselfahrzeugen “ geschnüffelt “ haben
    .
    Stellt sich die zusätzliche Frage: Wie viele der grünen “ Klimapropheten “ fahren
    “ selber “ einen Diesel mit schlechterer Abgasnorm als “ Euro 4 “ ?

    Oder muss es ein vom dummen Steuerzahler finanzierter Diesel mit Euronorm 6 sein, denn man will doch etwas für das Klima tun.
    Oder fahren die “ grünlackierten “ Wirrköpfe nur mit der Bahn und laufen zu ihren
    “ Idiotendemos “ den Rest zu Fuß ?
    Das “ wahre “ Ergebnis einer solchen Überprüfung dürfte ein “ Erdbeben “ in puncto Glaubwürdigkeit der Grünen auslösen.

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